Рисунок протектора данной модели содержит пять продольных ребер, три из которых располагаются в центральной части протектора, а два ребра являются его плечевыми зонами. При разработке этой шины отечественные специалисты, безусловно, учитывали специфику эксплуатации шины на рейсовых автобусах, которой присущи высокие нагрузки. Именно поэтому все протекторные элементы отличаются массивными размерами.
Вся центральная часть протектора занята тремя рядами больших блоков в форме четырехугольника, которые формируют собой продольные ребра. Благодаря такому строению центральной части, шина получила массу преимуществ. В частности, удалось обеспечить отличную курсовую устойчивость шины при движении в любых условиях. Кроме того, минимальное расстояние между блоками, а также их массивные размеры позволили добиться прекрасных показателей топливной экономичности за счет сниженного сопротивления качения. Еще одним преимуществом такого рисунка центральной части является постоянное наличие в пятне контакта большого количества острых граней, формируемых многочисленными блоками трех продольных ребер. В результате шина демонстрирует отличные тягово-сцепные показатели на любом типе покрытия, особенно на скользком и влажном.
Информация для покупателя
Исходя из российского законодательства срок службы автомобильных шин составляет 5 лет с даты изготовления. Дальнейшую возможность эксплуатации товара Покупатель/Потребитель определяет самостоятельно.
Гарантия на Товар составляет один год с момента приобретения товара.
Продавец не реализует автомобильные шины с истекшим сроком службы и эксплуатации товара.
Год выпуска вы можете уточнить у менеджера или ознакомиться на маркировке шины при получении. Цена товара может варьироваться в зависимости от года выпуска.
